德系三强各有所长，宝马运动、奔驰豪华，那奥迪A6L绝对是“稳重王”！表面可以作为商务接待的担当，被里也可以是温馨的“暖窝”，但“西装革履”的身姿，总能获得重视的目光。六边形格栅成为奥迪A6L车头标志性设计，用别人的话叫“公务车界的标准微笑”，气场拉满的同时，矩阵式LED大灯亮起来像“开了夜视仪”，加上智能调光功能不晃对向车，主打一个“有实力还懂礼貌”。

空间方面，A6L的高定位决定了它的尺寸，进而决定了它注定会有宽裕的乘坐空间。5050毫米的车长、3024mm轴距，180cm的壮汉坐后排，膝盖离前排还有三拳，可以真切的翘起二郎腿。加上530升尾箱容积，能塞4个28寸行李箱，实用也做到它的高级定位。当然，车主们也有吐槽点，比如后排座椅偏直，长途坐久了，爸爸偷偷吐槽“不如奔驰E级舒服”。哪怕中控想稳稳的放台手机都难，扶手箱浅得像我妈盛饭的“小碗”。有小伙吐槽：这操作就像“百万豪宅配公共厕所”，虽然有点离谱，但也有些好笑 。

动力和操控这块，A6L是“稳重里藏着野劲”，尤其是2.0T加上双离合变速箱，quattro四驱。利落的动力输出，高速超车跟“外卖小哥抢单”一样干脆，2.0T车型两种调教，入门扭矩320牛.米，9.2秒破百和定位、价位不符。高功率扭矩370牛.米，最快7.2秒，在这个价位中较为基础。但3.0T加上效率更高的7速双离合变速箱，5.6秒破百的性能，可以和电车一较高低，加上quattro四驱加持，稳！但是，有车主反馈，低速拥堵路段1-3挡换挡，偶发顿挫得像“新手学开车”。

内饰和车机，那真是“一半天使一半魔鬼”。内饰用料足够高级和精致，虽然没有像国产同价位车型的用料有更高的上限，但传统豪华的木纹饰板、最低7200元选装的真皮材质，以及精工细作，虽然整体风格“过于冷淡”，但品质感对于奥迪A6L来讲，绝对不需要质疑。在车内科技氛围方面，虽然没有新能源车型的三联屏，但12.3英寸液晶仪表盘，和更有设计多边形的边框的融合，显得更具品质感。中控屏尺寸10.1英寸，数据上不大，但设计有8.6英寸的中控下屏，加上边框银色的饰条、中控屏延伸至副驾中控台的亮面饰板，让它拥有机械风和足够的科技感。

但是，在座舱智能化方面，也体现出：奥迪A6L哪怕作为行政级豪华轿车，仍然有大幅提升空间的事实。搭载的奥迪Connect，支持5G、车联网，但语音交互功能、导航、手机互联方面，均有一定的局限性！有的是功能缺失、有些是性能不够，和“德系豪华”的身为不搭！

但不得不说，现在的A6L的性价比是真的香，终端优惠动辄十几万，有平台报置换价入门车型已经“干”到28万级，落地价比宝马5系、奔驰E级实惠太多！之间的差别，除了是前驱、双离合变速箱之外，成交价已经有明显的差距！

当然，没有任何完美的车型，奥迪A6L也是如此！无论是品牌，还是设计，不张扬、不浮夸，优点突出，缺点也坦诚。就像咱们普通人，虽然小毛病不能完全“戒断”，这也让一个人的闪光点，更加璀璨！